Foto: hotnews.ro
Jony Ive, fostul designer al iPhone și o figură marcantă a departamentului de design al Apple, a petrecut cinci ani la Maranello, sediul central al Ferrari. El a coordonat un proiect secret pentru primul model 100% electric al mărcii, ajungând la o concluzie radicală: transformarea unei mașini electrice într-un obiect plin de ecrane tactile este o greșeală, contrazicând tendințele actuale din industria auto.
Citește și: Laptopul ASUS ROG Strix G16 cu cip Blackwell, ideal pentru studenți și gameri
Munca lui Ive s-a desfășurat în cadrul proiectului numit Luce, derulat pe parcursul a cinci ani, în colaborare cu LoveFrom, colectivul creativ fondat de Jony Ive și Marc Newson. Echipa de specialiști în interfețe și designeri industriali a lucrat direct în cadrul Centro Stile Ferrari, alături de directorul de design Flavio Manzoni și de Piero Ferrari. Designerul consideră că sursa de energie electrică nu trebuie să impună automat o interfață digitală, argumentând că „pur și simplu nu are sens”.
Viziunea Ferrari: Experiența senzorială în mașinile electrice
În opinia lui Jony Ive, o mașină sport trebuie să ofere o experiență senzorială, fără ca șoferul să fie distras de ecrane complexe. Obiectivul proiectului Luce a fost realizarea unui interior intuitiv, care să pară „aproape natural, ca și cum nu ar fi fost niciodată proiectat”. În locul unei interfețe exclusiv tactile, echipa a menținut o relație fizică cu mașina. Astfel, în modelul Ferrari Luce, funcții precum climatizarea sunt accesate prin butoane mecanice, o soluție numită „panou de comandă articulat”, care combină ecranul digital cu butoanele fizice pentru a nu distrage atenția de la drum, scrie revista auto Italpassion.
Un element central al noului Ferrari este volanul din aluminiu tratat, inspirat de monoposturile de Formula 1 și de modelele clasice. Primele teste pe circuitul Balocco au fost descrise de participanți drept o experiență „aproape ilegală”. Misiunea Ferrari este să demonstreze că un model electric poate păstra emoția și simplitatea mărcii. Conform lui Jony Ive, cheia succesului constă în rezistența în fața tentației de a transforma mașina într-o „tabletă gigantică pe roți”, oferind o direcție distinctă pentru viitorul designului auto electric.
Știri din rețea: Timiș Expres · Harghita Expres · Cluj Expres