Sursă: Mediafax.ro
Un inventator din Bârlad susține că a creat un concept revoluționar pentru mobilitate, denumit Rosmar H, care ar putea schimba radical industria auto. Adrian Roșca, unul dintre cei mai premiați inventatori din județul Vaslui, afirmă că vehiculul său "imita mersul pe jos" și poate reprezenta o alternativă la sistemele clasice de propulsie.
Citește și: Cris-Tim a anunțat achiziția integrală a Via Trend și Snack 4U pentru extinderea segmentului de ready meals
Prototipul a fost montat recent pe un Audi A8 și prezentat publicului în cadrul unor demonstrații organizate la Iași, Bârlad și Focșani. Potrivit inventatorului, reacțiile au fost spectaculoase, iar videoclipurile postate pe rețelele sociale au strâns peste un milion de vizualizări în câteva zile.
Cum funcționează sistemul inovator Rosmar H
Adrian Roșca explică că tehnologia se bazează pe un sistem în care roțile nu se învârt în mod convențional, ci culisează liniar pe o tijă de aproximativ 1,4 metri. Mișcarea este realizată cu ajutorul unor propulsoare cu aer comprimat de până la 360 de bari, care dezvoltă forțe de peste 71.000 de newtoni pe fiecare roată.
- Vehiculul utilizează roți care culisează liniar, nu rotativ
- Sistemul se bazează pe propulsoare cu aer comprimat de 360 bari
- Mișcarea se transmite printr-un transfer de energie diferit față de sistemele clasice
- Viitoarele versiuni vor avea curse ale roților de aproximativ 20 centimetri
- Inventatorul afirmă că mașina va putea atinge 333 km/h în doar o secundă
Potențialul și planurile de dezvoltare ale tehnologiei
Roșca consideră că actualul prototip reprezintă doar o etapă de dezvoltare, iar versiunea finală va permite viteze foarte mari, aproape imposibile pentru automobilele actuale. El susține că sistemul va imita mersul pe jos, impulsul fiind liniar, nu rotativ.
Deși afirmațiile despre performanțe spectaculoase nu au fost validate independent, inventatorul afirmă că proiectul este în plină dezvoltare și că poate atrage finanțări europene de proporții. Roșca estimează că România ar putea obține până la un miliard de euro pentru industrializarea acestei tehnologii.
În concluzie, sistemul inovator propus de Adrian Roșca promite să revoluționeze mobilitatea, însă rămâne de văzut dacă va fi validat și adoptat pe scară largă în industria auto.