Camera Deputaților a aprobat un act normativ care elimină obligația pentru șoferii camioanelor cu masa mai mare de 12,5 tone de a încărca sau descărca marfa transportată. Această măsură vine ca răspuns la solicitările din domeniu pentru a facilita activitatea transportatorilor rutieri.
Potrivit noilor prevederi, încălcarea acestei reguli constituie contravenție și se sancționează cu amendă cuprinsă între 5.000 și 20.000 de lei, aplicată beneficiarului transportului, furnizorului mărfurilor sau intermediarilor, după caz. Decizia a fost luată în cadrul unei ședințe a Camerei Deputaților și va fi transmisă președintelui României pentru promulgare.
Citește și: FIFA a închiriat un birou în Trump Tower cu 41.000 de dolari pe lună
Ce schimbări aduce noul act normativ pentru șoferii de camioane?
Prin această modificare legislativă, șoferii de camioane cu masa maximă autorizată mai mare de 12,5 tone nu vor mai fi obligați să participe la operațiuni de încărcare și descărcare a mărfurilor. Astfel, aceștia se pot concentra exclusiv pe transport, reducând timpul petrecut la descărcare și încărcare în punctele de lucru.
- Eliminarea obligației de încărcare/descarcare pentru camioanele > 12,5 tone
- Amendă de la 5.000 la 20.000 lei pentru beneficiari
- Decizie susținută de inițiatori precum deputatul Agustin Hagiu
- Norma va fi transmisă pentru promulgare președintelui României
- Scopul: creșterea eficienței în transportul rutier
Reacțiile oficiale și impactul asupra sectorului de transport
Deputatul Agustin Hagiu a declarat că această măsură reprezintă un moment istoric pentru transportatorii rutieri, explicând că "facem dreptate unei activități a unor șoferi care sunt deținători de atestat". El a adăugat că această schimbare va avea un impact pozitiv asupra activității de transport, reducând birocrația și timpul de operare.
Decizia va avea consecințe importante pentru sectorul de transport, facilitând activitatea șoferilor și reducând costurile legate de operațiunile de încărcare și descărcare. În același timp, autoritățile vor monitoriza aplicarea noii reguli pentru a preveni eventuale abuzuri sau încălcări ale legii.
Actul normativ a fost adoptat de Camera Deputaților și urmează să fie promulgat de președintele României, marcând o schimbare semnificativă în legislația rutieră din România.