Sursă: Mediafax.ro
Președintele PSD, Sorin Grindeanu, susține că noile reguli de mediu propuse în Strategia pentru conservarea biodiversității pot afecta semnificativ investițiile în infrastructură și energie din România. Liderul social-democrat afirmă că forma actuală a proiectului, depus la Senat, ar putea bloca proiecte majore, inclusiv autostrăzi și capacități de producție energetică.
Citește și: Consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier în România
Grindeanu a precizat că, potrivit informațiilor pe care le are, Comisia Europeană nu ar accepta decât forma actuală a strategiei, elaborată în colaborare cu ONG-uri de mediu. El a criticat implicarea acestor organizații, afirmând că unele au oferit consultanță din bani publici pentru protejarea păsărilor, ceea ce ridică probleme privind impactul asupra proiectelor energetice și de infrastructură.
Riscurile noilor reguli de mediu pentru proiecte de infrastructură și energie
Potrivit lui Grindeanu, implementarea acestor reguli ar putea duce la blocaje în realizarea unor proiecte importante pentru România. Un exemplu menționat de fostul ministru al Transporturilor este amenajarea Brațului Bala al Dunării, proiect aprobat în 2024, dar blocat ulterior de solicitările ONG-urilor la nivel european. Liderul PSD a explicat că, în urma acestor solicitări, studiul de fezabilitate nu a mai fost reluat, ceea ce a întârziat semnificativ progresul proiectului.
- Blocaje în proiecte de autostrăzi, precum secțiunile montane ale Sibiu–Pitești
- Întârzierea sau stoparea unor investiții în energie, afectând capacitățile de producție ale României
- Declarații rapide ale unor zone ca arii protejate, chiar dacă proiectele sunt deja în derulare
- Impact negativ asupra studiilor de fezabilitate și a etapelor de proiectare
- Blocaje administrative generate de deciziile unilaterale ale autorităților și ONG-urilor
Contextul și reacțiile politice la noile reguli de mediu
Grindeanu a criticat și modul în care unele zone sunt declarate arii protejate peste noapte, chiar dacă utilajele și proiectele sunt deja în derulare. El a exemplificat secțiunile montane ale autostrăzii Sibiu–Pitești, unde, după ani de așteptare, doar 45% din șantiere pot fi continuate din cauza lipsei acordului de mediu revizuit. Liderul PSD a afirmat că partidul său susține strategia pentru biodiversitate, dar cu condiția ca proiectele importante pentru România să nu fie blocate sau întârziate din cauza unor decizii unilaterale.
Reacțiile oficiale continuă, iar autoritățile europene sunt așteptate să clarifice poziția față de forma finală a strategiei. În timp ce PSD susține inițiativa, criticile privind impactul asupra investițiilor și infrastructurii rămân în centrul dezbaterii publice.
În concluzie, discuțiile despre noile reguli de mediu continuă, iar impactul asupra proiectelor majore din România depinde de modul în care autoritățile europene vor evalua și vor aproba forma finală a strategiei.