Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat joi contractul pentru tronsonul 1 Târgu Neamț-Târgu Frumos al Autostrăzii ,,Unirii”-A8, primul proiect de infrastructură finanțat prin programul european SAFE, anunță CNIR.
Valoarea contractului, în sumă de 4,87 miliarde de lei (fără TVA), a fost semnat cu asocierea formată din SA&PE CONSTRUCT SRL (lider), TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB și Euro-Asfalt. Semnarea a avut loc după o contestare a deciziei inițiale, când contractul fusese atribuit unei alte asocieri condusă de Danlin XXL pentru suma de 4,76 miliarde de lei, însă instanța a decis reevaluarea ofertelor.
Citește și: PSD va decide miercuri dacă intră în Guvernul Luca Niculescu
Acesta reprezintă primul contract pentru Autostrada A8 Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni, finanțat din programul european Security Action for Europe -SAFE-. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a declarat că urmează semnarea rapidă a următoarelor contracte, după soluționarea contestațiilor, pentru a evita întârzieri precum cele înregistrate anterior în alte proiecte cu fonduri din PNRR.
Detalii despre tronsonul și infrastructura autostrăzii A8
Tronsonul Moțca - Târgu Frumos, de pe A8, va avea o lungime de 27 km și va include:
- 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 km
- 4 tunele, totalizând 1,7 km
- 3 noduri rutiere (Moțca, Pașcani și Târgu Frumos)
Durata de execuție a proiectului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 36 pentru construcție. În plus, în maximum 12 luni va fi construit un segment prioritar de 5,5 km între secțiunea III Leghin-Târgu Neamț a A8 și DN2, precum și A7-Autostrada Moldovei Bacău-Pașcani.
Tronsonul Moțca – Leghin, parte din A8, este deja în construcție de către UMB, același constructor fiind responsabil și pentru tronsonul din A7 și nodul rutier de intersecție din zona Pașcani. Termenul estimat de finalizare pentru tronsonul A7 este în cursul acestui an.
Impactul și următorii pași pentru autostrada A8
Semnarea contractului marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din Moldova, urmând ca în următoarele luni să fie demarate lucrările de construcție. Autoritățile speră ca, odată finalizate, aceste segmente de autostradă să reducă considerabil timpul de deplasare și să faciliteze conectivitatea între județele Neamț și Iași.
Reprezentanții CNIR au anunțat că, după semnarea și începerea lucrărilor, se vor concentra pe finalizarea rapidă a segmentelor prioritare, pentru a asigura legătura între autostrada A8 și rețeaua rutieră națională, în condiții de siguranță și eficiență.