Sursă: Hotnews.ro
Circulația feroviară pe magistrala 200, între Simeria și Orăștie, a fost oprită temporar duminică după-amiază, după ce în tunelul de la Turdaș au fost descoperite instalații electrice improvizate. Măsura a fost dispusă de CFR SA începând cu ora 14:49, pentru siguranța călătorilor și a personalului feroviar.
Citește și: PSD va decide miercuri dacă intră în Guvernul Luca Niculescu
Potrivit companiei, personalul de specialitate a identificat în tunelul feroviar de la Turdaș instalații electrice amplasate de persoane necunoscute, motiv pentru care accesul trenurilor a fost suspendat până la finalizarea verificărilor. Autoritățile competente se află la fața locului și desfășoară cercetări pentru a stabilit cine sunt responsabilii și în ce împrejurări au fost instalate aceste echipamente.
Compania Națională de Căi Ferate atrage atenția asupra riscurilor generate de intervențiile neautorizate asupra infrastructurii feroviare, subliniind gravitatea acestor acțiuni. În urmă cu 11 zile, pe 12 august, a fost descoperit un alt incident similar, pe ruta Constanța – Mangalia, unde angajații CFR au găsit obiecte amplasate intenționat peste șine, înainte de trecerea trenului, fără a afecta circulația.
Ce înseamnă descoperirea instalațiilor improvizate în tunelul de la Turdaș?
Descoperirea acestor instalații electrice neautorizate reprezintă un pericol major pentru siguranța circulației feroviare. Autoritățile investighează dacă aceste echipamente au fost montate intenționat pentru a perturba traficul sau pentru alte scopuri ilegale.
- Circulația trenurilor a fost suspendată între Simeria și Orăștie
- Instalațiile au fost amplasate de persoane necunoscute
- Autoritățile desfășoară cercetări pentru identificarea responsabilelor
- Riscul de accidente sau sabotaj este ridicat
Ce urmează în cazul incidentelor similare pe infrastructura feroviară?
Autoritățile feroviare și de ordine publică continuă verificările pentru a preveni astfel de intervenții neautorizate. Circulația va fi reluată doar după ce se va confirma că infrastructura este sigură și toate echipamentele ilegale au fost îndepărtate.
Experții subliniază că astfel de acțiuni pot avea consecințe grave, inclusiv riscul de accidente sau sabotaj, motiv pentru care controlul și supravegherea infrastructurii feroviare trebuie intensificate.