Sursă: Mediafax.ro
Nivelul extrem de scăzut al Dunării afectează navigația în Ungaria, provocând blocarea navelor de croazieră și a cargourilor. Ministerul ungar al Transporturilor și Investițiilor a declarat că nivelul redus al apei împiedică circulația navelor care necesită o adâncime mai mare.
Citește și: TikTok contestă desemnarea drept controlor de acces în UE
În prezent, unsprezece nave de croazieră sunt blocate, iar majoritatea cargourilor și-au oprit activitatea. Adâncimea standard necesară pentru navigație este de 2,7 metri, însă mai multe porțiuni ale Dunării din Ungaria au devenit prea puțin adânci pentru navigația comercială în condiții normale.
Ce măsuri sunt luate pentru a face față situației?
Specialiștii verifică periodic adâncimea Dunării, iar autoritățile avertizează navigatorii cu privire la zonele în care apa este prea puțin adâncă. Comandantul fiecărei nave trebuie să decidă dacă poate continua traseul în siguranță, ținând cont de cele mai recente niveluri ale apei și de pescajul propriei nave.
- Numărul navelor de croazieră care așteaptă pe Dunăre a scăzut de la 15 la 11 în ultimele zile.
- Încărcătura navelor de marfă a fost redusă la 10-20% din capacitatea normală.
- Autoritățile nu impun restricții generale de circulație pe Dunăre.
Impactul asupra transportului și economiei
Blocarea navelor de croazieră și a cargourilor pe Dunăre are un impact semnificativ asupra transportului fluvial și, implicit, asupra economiei. Navele care pot continua să circule trebuie să își reducă drastic încărcătura, ceea ce afectează livrările comerciale.
În contextul crizei energetice, vecinii României, inclusiv Ungaria, iau măsuri de urgență pentru a face față situației, cum ar fi economisirea energiei și reducerea iluminatului public.