Sursă: Romania-actualitati.ro
Societatea de Transport București (STB) urmează să intre în procedură de insolvență, conform deciziei Consiliului General al Primăriei Capitalei. Evenimentul a fost anunțat în contextul unei situații financiare extrem de dificile, cu datorii către ANAF ce depășesc 1,6 miliarde de lei.
Citește și: Ministerul Finanțelor a împrumutat aproape 1,5 miliarde de lei de la bănci la o dobândă de 7,09%
Primarul general Ciprian Ciucu a explicat că această măsură este considerată singura soluție pentru evitarea falimentului companiei și, implicit, a Primăriei Capitalei. Datoria principală a STB către ANAF constă în penalități ce au atins valoarea de peste 400 de milioane de lei. Situația financiară a societății a devenit atât de gravă încât poate atrage incapacitatea de plată a bugetului municipal.
Ce înseamnă intrarea în insolvență pentru transportul public din București
Decizia de a declanșa procedura de insolvență a fost luată pentru a proteja atât angajații companiei, cât și serviciul public de transport. Conform declarațiilor oficiale, această măsură va permite evitarea popririi conturilor și blocării activității, asigurând continuitatea serviciului.
- Principalul creditor al STB este ANAF, cu penalități ce depășesc 400 de milioane de lei.
- Consiliul General a mandatat conducerea companiei să înceapă procedura de insolvență.
- Primarul Ciprian Ciucu a afirmat că, deși serviciul public va fi parțial redus, nu va fi complet suspendat.
- Se intenționează ca, în cazul insolvenței, activitatea să continue conform legii, pentru a evita întreruperile majore.
Impactul asupra bucureștenilor și măsurile luate
Autoritățile susțin că, în ciuda dificultăților financiare, vor face tot posibilul pentru a menține funcționarea serviciului de transport în condiții cât mai apropiate de normalitate. Ciprian Ciucu a precizat că, chiar dacă se va declanșa insolvența, serviciul va fi parțial afectat, dar nu va fi complet suspendat, pentru a asigura continuitatea transportului public.
Această decizie vine în contextul unei crize financiare acute a societății, cauzată de datoriile acumulate și penalitățile impuse de ANAF. În prezent, negocierile pentru soluții de restructurare și plata datoriilor continuă, dar situația rămâne critică, iar autoritățile insistă pe necesitatea unor măsuri urgente pentru salvarea serviciului public.
Reprezentanții companiei și ai administrației locale subliniază că, în ciuda dificultăților, prioritatea este menținerea funcționării serviciului de transport pentru bucureșteni, în condiții de siguranță și continuitate.
