Sursă: Stirileprotv.ro
Un segment din autostrada A0 Nord, cu o lungime de 4,47 kilometri, se află în faza finală de execuție, dar nu poate fi deschis circulației. În prezent, ultimele intervenții includ montarea tuburilor pentru scurgerea apelor și aplicarea stratului de protecție anticorozivă pe elementele de beton ale podului peste Lacul Cernica.
Citește și: Ministerul Finanțelor a împrumutat aproape 1,5 miliarde de lei de la bănci la o dobândă de 7,09%
Structura, cu o lungime de 1,3 kilometri, este considerată cea mai complexă din întregul lot. Potrivit oficialilor, stadiul fizic a ajuns la aproape 99%, iar în șantier activează 100 de muncitori și 11 utilaje. Cristian Pistol, Directorul General al CNAIR, a transmis aceste informații.
De ce nu poate fi deschisă circulația pe lotul A0 Nord?
Deși lotul este aproape gata, circulația nu a fost încă permisă din cauza lipsei finalizării lucrărilor pe lotul 3, care leagă Afumați de Pantelimon. Această secțiune este esențială pentru conectarea lotului 4 cu autostrada A2, asigurând legătura strategică între București și Constanța.
- Valoarea totală a contractului pentru lotul 4 este de 312,63 milioane de lei fără TVA.
- Finanțarea provine din Programul Transport 2021-2027.
- Finalizarea lotului 3 este obligatorie pentru deschiderea circulației pe lotul 4.
- Lucrările pe lotul 4 se află în ultimele faze, dar nu pot fi finalizate fără lotul 3.
Ce urmează pentru finalizarea lotului A0 Nord?
Autoritățile și constructorii continuă să lucreze pentru finalizarea lotului 3, esențial pentru deschiderea traficului pe lotul 4. Finalizarea acestuia va permite conectarea completă a segmentului cu autostrada A2, facilitând traficul între București și Constanța și îmbunătățind infrastructura rutieră a regiunii.
Impactul finalizării va fi semnificativ pentru traficul din zona metropolitană a Capitalei, reducând timpul de deplasare și creșterea siguranței rutiere. Autoritățile estimează că, odată finalizat, lotul va contribui la fluidizarea traficului și la dezvoltarea economică a zonei.