Sursă: Zf.ro
Grampet Group afirmă că este dispus să renunțe la 90% din creanța de 200 milioane euro asupra Societății de Transport București (STB), dacă se va semna contractul pentru livrarea de tramvaie, conform unui comunicat oficial.
Citește și: Ministerul Finanțelor a împrumutat aproape 1,5 miliarde de lei de la bănci la o dobândă de 7,09%
Compania precizează că această propunere vine în contextul anunțului primarului general Ciprian Ciucu, care a declarat că STB se află în insolvență nedeclarată din 2020, din cauza neachitării contribuțiilor către ANAF. Potrivit primarului, datoriile și penalitățile totale depășesc un miliard de lei, iar în 2025 acestea au ajuns la 1,75 miliarde de lei.
Situația financiară a STB și propunerea Grampet Group
Primarul a menționat că costul total al serviciului de transport, inclusiv datoriile și penalitățile, depășește 80% din bugetul anual al Primăriei București. În ultimele șase ani, toate demersurile juridice ale companiei au vizat respectarea rezultatelor licitației și punerea în aplicare a hotărârilor judecătorești definitive în favoarea sa.
- Grampet Group propune renunțarea la 90% din creanța acumulată, echivalentul a aproximativ 180 milioane euro.
- Condiția principală este semnarea contractului de livrare a tramvaielor, cu actualizarea valorii în funcție de inflație.
- Propunerea este condiționată de implicarea și altor instituții statale, precum ANAF și Ministerul Finanțelor.
- Se urmărește evitarea insolvenței STB și asigurarea unui management sustenabil al obligațiilor financiare.
Impactul asupra transportului public din București
Grampet Group subliniază că evitarea insolvenței societății de transport nu poate fi realizată doar de un grup privat, ci necesită contribuția tuturor creditorilor relevanți. În acest sens, compania consideră că o soluție viabilă trebuie să implice și autoritățile statului, pentru a asigura continuitatea serviciilor de transport.
Reprezentanții companiei afirmă că interesul lor nu a fost niciodată blocarea activității STB, ci punerea în aplicare a unui contract câștigat legal și confirmat de instanțe. În cazul în care se va semna acordul, se va putea gestiona mai eficient obligațiile financiare ale societății, evitând astfel o eventuală insolvență.
Valoarea creanței a companiei este în prezent de aproximativ 200 milioane euro, iar propunerea de renunțare la 90% vizează facilitarea reluării proiectului de livrare a tramvaielor, esențial pentru modernizarea transportului public din București.